旅行/米国の編集

**Delta [#ndc932cd]

-手持ちの旅程の一部が、Deltaのアプリでは座席指定もできず座席を見ることもできない。しかしウェブでは指定できる。同一旅程の往路はOKで復路がNG。謎。

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-羽田・LA線(DL6/DL7)では，米国のルールによりエコノミーの客はビジネスのトイレを使えないという放送が繰り返し流れていた。2017年 2月

-羽田・ミネアポリス(DL120/DL121)の777はエコノミーにも電源（コンセント）のある機材とない機材が混在している。（どちらもデルタ・コンフォートプラスには電源がある。）2017年1月下旬に往復したら，往路はあり,復路はなかった。USBはどちらもある。ただしこのUSBはiPadを充電できない（電流が足りない。[[特殊アダプターを介しても>旅行#usbcharger]]不可。）。
--&ref(Delta777200ERpower.JPG,,50%);
--[[ボーイング 777-200ER（フラットベッドシート付）：デルタ航空:http://ja.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/airports-and-aircraft/Aircraft/boeing-777-200er-fb.html]], [[ボーイング 777-200LR（フラットベッドシート装備）：デルタ航空:http://ja.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/airports-and-aircraft/Aircraft/boeing-777-200lr-77l-fb.html]]によると，LRには電源がない。ただこの情報が実際と合致しているかは不明。

-香港シアトル線ではスリッパなし。日本発は競争が激しい？2017年 3月
--[[デルタ航空、日米線エコノミークラスの新サービスをまとめた動画公開　航空券などのプレゼントキャンペーンも開始 - トラベルメディア「Traicy（トライシー）」:http://www.traicy.com/20170517-DLcampaign]]

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-JALやANAは機内トイレの紙タオルとティッシュの差が分かりにくいけど，Deltaなら一目瞭然。JALやANAで間違えると，顔に紙くずが着くので難渋する。高品質も困りものだ。書いてあるのに間違えるはずがない，と思うかもしれないが，少なくとも[[ANA国際線/国内線のB788で何も表示がない機材によく出会う>旅行/飛行機/座席#anatoilet]]。
--&ref(towelstissues.jpg);

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-トレイに収まらない機内食。到着１時間前から配りだした。シアトル発香港行き。&br;&ref(Delta機内食Seattle2hkg.JPG);

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