旅行/中国
の編集
https://over.6pb.info/wiki/?&2a9d53cc8e
[
トップ
] [
編集
|
差分
|
履歴
|
添付
|
リロード
] [
新規
|
一覧
|
検索
|
最終更新
|
ヘルプ
]
-- 雛形とするページ --
(no template pages)
***出国手続 [#e7127045] -2018年11月日曜朝6時台 出国審査にかかった時間9分。保安検査にかかった時間8分 -2019年 1月 保安検査で、ACアダプターも鞄から取り出し、ノートパソコンやバッテリーと同様に個別検査するようになっていた。 #hr -なぜか係官の審査を受ける場所が2回ある。最初は出国審査のようだ。次は,説明によればセキュリティー検査(保安検査)。でも,やっていることは同じに見える。保安検査でもパスポートと搭乗券を,コンピューターを使って検査する。多分,役所(縄張り)が違うのだろう。どちらもすごく混んでるが,2段目の方が時間がかかる。1時間前後。もっとも,非常に混んでるときは両者に違いも出る。保安検査でパスポートを出さなくてよいと言われ,さらに普段と違いコンピューター画面も見ずに次々にスタンプを押すこともあった。保安検査の係官はなぜか25歳前後の非常に若い人が多い。非常に混んでいると,疲労困憊というのが見た目でも分かる。1段目の「出国審査」はもっと年配の人がやっている。2015年 9月21日 -保安検査(本当の持ち物検査)で,リチウムイオン電池は他の国と比べてかなり厳しく見るようだ。Heathrowや米国より厳しい。最近,国内でテロに使われたのかもしれない。日本では1万mAhを超えるものがいまでは広く出回っているが,1万でも北京首都空港の公式ウェブページの基準を余裕で下回っている。しかし現場の検査要員は見た目どれくらいの大きさの製品なら上回るのか,全く感覚を持っていない(経験・知識不足)ように見えた。電池だけを鞄から取り出してX線に再度かけ,搭乗券でどこ行きか確認した上で「見逃して」やるという感じで放免された。中国行きでなければ構わないということか。その後,2015年 9月にはバッテリーの検査はさらに厳しくなった。必ず鞄から出させて,一つ一つ容量の数字を確認していた。2015年 9月21日 -Cf. [[中国へモバイルバッテリーを持って行ったら残念なことになりました | Cafe Doutor:https://cafedoutor.wordpress.com/2015/04/28/battery_reguration_china/]] -[[北京首都国際空港出発時の手荷物検査厳格化のお知らせ|ご旅行の準備[国際線]|ANA:https://www.ana.co.jp/international/prepare/information/cn/baggage_inspection.html]]
タイムスタンプを変更しない
___paraedit_taxtarea___
テキスト整形のルールを表示する